التجربة تبين أن قدرة تحمل نفس بالملل كومة هو ٪ مختلفة مع أو بدون الحشو الأنابيب . هذا هو السبب في المزيد والمزيد من أكوام بالملل الحشو الأنابيب المستخدمة على نطاق واسع في الصين .
عندما لا يمكن توصيل الأنابيب بسبب انسداد خطير , المبادئ التالية يجب اتباعها : عندما يكون أول كومة من الجسر , الحفر الأساسية يجب أن يتم الكشف عنها . عندما لاالحطام , الأنابيب مسدودة ! بصراحة , الأنابيب مسدودة من الحطام ! وظيفة من أشغال التجصيص الأنابيب هو حقن المياه واضحة في أشغال التجصيص الأنابيب ووضع أجهزة الاستشعار في أشغال التجصيص الأنابيب للكشف عن سلامة كومة الأساس بواسطة الموجات فوق الصوتية . إذا كان الحشو الأنابيب مسدودة , وأجهزة الاستشعار لا يمكن وضعها , أو لا يمكن وضعها في أسفل كومة , كومة كاملة لا يمكن اختبارها و الحكم على نوعية كومة الأساس !
بيت القرنأنابيب الصلب , الأنابيب البلاستيكية أو الصلب المموج الأنابيب ينبغي أن تستخدم للكشف عن الصوت , مع القطر الداخلي من إلى ملم . اتصال من اختبار الأنابيب يجب أن تكون على نحو سلس الانتقال , فتح الأنابيب يجب أن يكون أعلى من ملم من أعلى كومة , كل اختبار الأنابيب يجب أن يكون نفس الارتفاع من فتح الأنابيب . أدنى حد من الأنابيب يجب أن تكون مغلقة , في نهاية العلوي يجب أن تكون مشمولة . لا جسم غريب في أنبوب , مما يقلل من عدد من المفاصل في الشبكة . يمكن أن تكون وضعت على أساس التضاريس , من السهل تجاوز العقبات , والمشروع قد تضررت بسبب بعض العوامل الخارجية . من أجل مساعدة المستخدمين على تحسين نوعية البناء من الحشو الأنابيب , التدابير الوقائية التي ينبغي اتخاذها بعد الانتهاء من بناء طبقة مضادة للماء من الحشو الأنابيب المذكورة أدناه . كل نوع من التصميم الهندسي , يجب أن تحمل على تسرب المياه ووقف المياه في العملية برمتها من أشغال التجصيص الأنابيب حتى الردم التربة كاملة .
توريس فيدراسالحشو الأنابيب المستخدمة في الجزء السفلي من حشية من حدوة الحصان , وضبط مطابقة الفجوة بين انخفاض الاطارات حدوة الحصان .
هناك أشكال عديدة من الحشو الأنابيب التي يمكن تحسينها وتطبيقها . على الرغم من أن نظام الأنابيب الهندسية المعقدة , أي نظام الأنابيب المعقدة يمكن تقسيمها إلىعند اختيار وترتيب التشرد هو تكرارها في اتجاهات متعددة من أجل الاختيار الصحيح . مبدأ العمل من الحشو الأنابيب هو استخدام تشوه مرن لتعويض التشوه الحراري , تشوه الميكانيكية ,بيت القرنحقن أنبوب أنبوب صغير, ومختلف الاهتزازات الميكانيكية الناجمة عن خط محوري , الزاوي , عرضية و الجمع بين النزوح . فائدة نموذج يحتوي على مزايا الأداء الختم , ضغط المقاومة , مقاومة درجات الحرارة , ومقاومة الصدمات , والحد من الاهتزاز , والحد من الضوضاء , وما إلى ذلك , يمكن أن تقلل من تشوه الأنابيب , وتحسين خدمة الحياة من الأنابيب .
الحشو الأنابيب مليئة الحافات الأمامية من حدوة الحصان , تغيير ارتفاع السرج على شكل سطح منحن , وجعل جدار الأنابيب الزحف والانزلاق على طول السرج على شكل منحنى .
قياس الضغط يجب أن تكون مثبتة قبل تطبيق قوة الإجهاد المسبق , قوس يجب أن تكون باردة بما فيه الكفاية عند قياس القراءة الأولية . إذا كان الإجهاد هو تطبيقها , يجب الإشارة في التقرير إلى أن دعم القوة المحورية البيانات تعكس التغيرات في الإجهاد من الحشو الأنابيب بعد الإجهاد هو تطبيقها .
في الوقت الحقيقي عرض وتسجيل التاريخ الوقت منحنى إشارة وردت .
بعد اثنين من الأنابيب متصلة بواسطة تشوه الحشو الأنابيب , تيالأسنان . لحام بين نهاية قضيب من الفولاذ الخرسانة مسبقة الإجهاد يجب أن تتم قبل الرسم الباردة . الحشو الأنابيب يمكن استخدامها في نهاية التوتر وتحديد الغاية . جاك سحب قضيب ( مع المواضيع الداخلية في نهاية ) هو مشدود بإحكام على الخيوط المسمار قضيب نهاية التوتر . بعد التوتر ,بيت القرندفع الدعامات القسطرة الصغيرة, وتشديد الجوز مرساة قضيب من الفولاذ . فائدة نموذج يحتوي على مزايا بسيطة نسبيا , عندما جاك يعود النفط بعد الحشو الأنابيب , الإجهاد الصلب بار لا يمكن أن تنزلق إلى حد كبير . من السهل إعادة التوتير إذا لزم الأمر . العيب هو أن طول الإجهاد تعزيز قضيب من الفولاذ عالية الدقة , لا يمكن أن تكون طويلة جدا أو قصيرة جدا , وإلا فإن طول الخيط غير كافية .
جدير بالثقة يمكن قضيب مكبس حقن الأنابيب محمية من صدمات و تسرع ؟
أشغال التجصيص الأنابيب يجب أن تقطع مع مسنن رأى ( طحن عجلة المشبك ) . لحام كهربائي أو لحام الغاز قطع من السهل أن تلف الأسطح المحيطة وتسبب التدفئة المحلية في نهاية أجزاء , مما يقلل كثيرا من أدائها . أثناء استخدام الحشو الأنابيب , أي شكل من أشكال التدفئة تشوه التدابير التي ينبغي اتخاذها لتجنب الحد من الخواص الميكانيكية الحشو الأنابيب .
الحشو الأنابيب المستخدمة في الجزء السفلي من حشية من حدوة الحصان , تغيير القالب مطابقة المواصفات , وضبط مطابقة الفجوة بين انخفاض الاطارات حدوة الحصان .
يمكن قضيب مكبس حقن الأنابيب محمية من صدمات و تسرع ؟
استشارات على الانترنت يمكن قضيب مكبس حقن الأنابيب محمية من صدمات و تسرع ؟
بعد الحشو : بعد حفر رمح , النفق , الطابق السفلي وغيرها من الهياكل حقن المياه المستخدمة للسيطرة على الضرر , المعروفة باسم بعد الحشو .
بعد اثنين من الأنابيب متصلة بواسطة تشوه الحشو الأنابيب وتعزيز الطبقة , تيالأسنان . لحام بين نهاية قضيب من الفولاذ الخرسانة مسبقة الإجهاد يجب أن تتم قبل الرسم الباردة . الحشو الأنابيب يمكن استخدامها في نهاية التوتر وتحديد الغاية . جاك سحب قضيب ( مع المواضيع الداخلية في نهاية ) هو مشدود بإحكام على الخيوط المسمار قضيب نهاية التوتر . بعد التوتر , وتشديد الجوز مرساة قضيب من الفولاذ . فائدة نموذج يحتوي على مزايا بسيطة نسبيا , عندما جاك يعود النفط بعد الحشو الأنابيب , الإجهاد الصلب بار لا يمكن أن تنزلق إلى حد كبير . من السهل إعادة التوتير إذا لزم الأمر . العيب هو أن طول الإجهاد تعزيز قضيب من الفولاذ عالية الدقة , لا يمكن أن تكون طويلة جدا أو قصيرة جدا , وإلا فإن طول الخيط غير كافية .
بيت القرنعند تثبيت الحشو الأنابيب , من أجل منع الإفراط في انحراف من الحشو الأنابيب عند تطبيق القوة المحورية , انحراف يجب تصحيحها في الاتجاه الأفقي قبل تطبيق القوة المحورية .
وفي الوقت نفسه , لأن الفضاء في الحشو الأنابيب يحد من الانزلاق الجانبي و المتداول من جزيئات التربة الداخلية , تشريد النسبية الاتجاه أو النزوح النسبي سوف تحدث بين جزيئات التربة المجاورة جزيئات التربة مما يؤدي إلى الاحتكاك . هذا النوع من الاحتكاك يسمى عادة &Amp ; قوط لدغة طائرات الهليكوبتر &Amp ; قوط أو قوط قوة مقاومة عرضية &Amp ; قوط ا قوط سطح الاحتكاك &Amp ; قوط و قوط لدغة طائرات الهليكوبتر &Amp ; قوط جزيئات التربة يمكن أن تنزلق و توالت تحت قوة خط الحد الأعلى من الحشو الأنابيب , و تشريد الجانبي من التربة في كامل الطائرة من الحشو الأنابيب محدودة . ر > ?زاوية حفرة . ثم يتم تصنيعها بواسطة التمدد الموجه تحت سيطرة التدفئة . وفقا لاختلاف طريقة الشد في تصنيع ,بيت القرنالمتقدمة تصنيع الأنابيب الصغيرة, ويمكن تقسيمها إلى اتجاه واحد و اتجاهين حقن حقن الأنابيب الأنابيب .
عند وضع الحشو الأنابيب , يجب أن تبقى على نحو سلس , ضيق , لا تجعد , حتى أن الحشو الأنابيب لديها فعالية التوتر . بعد زرع نظيفة الصلب الأسطوانة الطريق ينبغي أن تستخدم مرة أخرى . معظم الطرق في المناطق الحضرية استخدام الألياف الزجاجية حقن الأنابيب مع النفس فسكوزي . القطر من الألياف الزجاجية أنبوب الحشو هو . ~ مرات أكبر من إجمالي حجم الجسيمات على سطح الأسفلت ملموسة . في نهاية المطاف قوة الشد يجب أن تكون أكبر من كيلو نيوتن / م , من أجل ممارسة المضادة للانعكاس الكراك من الألياف الزجاجية الحشو الأنابيب . قوة القص و قوة لاصقة من طبقة لاصقة من الألياف الزجاجية الحشو الأنابيب يمكن أن تكون مضمونة .